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HiFleet海运LPG年报2022

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發表於 2023-10-10 15:35:33 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
按照Hifleet海运LPG数据统计:2022年海內海运LPG到港貨量约2742.46万吨,较2021年的2433.45万吨增长约309万吨,同比增加12.96%。到港艘次862艘,较2020年增长60艘次。貨源國度為15個,與2021年比拟,增长了爱沙尼亚和荷兰的船貨。

圖1  LPG -2022- China 总览

按照Hifleet海运LPG数据统计:除1月份的小幅削減,2022年各月度到港貨量较2021年均實現了增加。2022年代度均匀到港量228.54万吨,较2021的202.79万吨增加25.75万吨,涨幅跨越10%。如圖4,與2021年分歧,2022年整年到港貨量峰值呈現在秋天,9月份到港貨量283.37万吨,為整年到港量至多的月份。仅一、4月份到港貨量少于200万吨。

2022年代度均匀抵港VLGC 约67艘,2020年约為71艘。到港艘次變革與到港貨量變革基底细同,10月份共有90艘VLGC抵达中預防痘痘,國口岸卸貨,為整年最高。

圖2 Hifleet数据與海關数据比拟(单元:万吨)

圖3 LPG到港貨量分月度统计

圖4  LPG到港艘次分月度统计

3.1 貨源散布

按照Hifleet海运LPG数据统计:2022年中國到港LPG的貨源國度為15個,重要来历為美國和中东地域。2022年美國和中东五國(沙特、科威特、卡塔尔、阿联酋、阿曼)發至中國的LPG貨量共计2472.21万吨,占中國到港总量的90.15%。澳大利亚、尼日利亚、安哥拉是除美國和中东五國以外,中國海运LPG的重要貨源國。

圖5  中國海运LPG重要發貨國及貨量壯陽保健食品推薦,散布

3.2 貨量及占比

美國作為今朝中國LPG海运的第一大貨源國,2022年中國到港美國貨源约為1055.50万吨,较2021年的877.60万吨增长177.90万吨,同比增加20.27%,進一步拉開與其他國度的差距,占中國到港总量的38.48%。阿联酋位居第二,2022年發至中國貨量612.70万吨,同比增加59.16%。阿曼以321.60万吨的發貨量列第三,固然到港貨量增加幅度不大,但已跨越卡塔尔的294.50万吨。客岁發貨量削減的沙特在本年實現了反弹,2021年發往中國114.81万吨,较客岁的66.15万吨同比增加73.56%。

圖6 重要貨源國發貨量和月度發貨趋向

圖7 中國到港貨源國貨量占比环境

圖8 中东五國發往中國貨量环境

以下圖9:中东五國和美國發至中國貨量占比比拟圖,2022年中东五國总發貨量占中國总到港量的51.66%,较2021年的48.86%增长近3個百分点,而美國占比由2021年的36.06%,增加至2022年的38.49%,增长近3個百分点,阐明美國貨源在中國海运LPG入口份额進一步扩展,而中东的份额有所回升。

圖9 中东五國與美國發往中國貨量占比比拟

2022年,中國海运LPG到貨口岸共22個。從到港貨量来看,宁波(379.64万吨)、烟台(370.65万吨)、廣州(297.60万吨)、連云港(249.95万吨)以较為较着的上风位列中醫根治牛皮癬,中國LPG到港口岸的前四名,合计占比中國到港总量的47.32%。到港貨量跨越100万吨的另有乍浦(嘉兴)(144.40万吨)、张家港(117.95万吨)、上海(116.75万吨)、盘锦(116.00万吨)、董家口(109.20万吨)、龙口(107.60万吨)、天津(106.90万吨)、高栏(珠海)(105.05万吨)。宁波港表示强势,本年一举超出烟台,從新成為中國入口LPG第一到貨口岸。連云港、龙口、董家口的到港貨量均實現了翻倍式的增加。

圖10  2022年LPG分口岸到港环境

圖11 重要到港口岸貨量變革环境去眼袋眼霜,

备注台北當舖,:

1、统计周期

统计周期為周一0時起至周日24時止,参考時候点為船舶的靠离泊時候;

2、统计法子

按照全世界VLGC(Very Large Gas Carrier)运营动态,统计估算LPG海运商業量;

3、多口岸卸貨的环境,假设每一個口岸所卸下的貨品数目為一均匀数

“均匀数=航次载貨量/卸貨港個数”

4、鉴于特别环境,伊朗液化气出口經由過程其他國度转口,采纳STS的士林清水溝,功课情势,且伊朗船舶為了避讓跟踪将AIS旌旗灯号停發,以是零丁的伊朗液化气出口数据没法给出。

5、因為月末靠泊卸貨船只,可能存在跨月多港卸貨的环境,且Hifleet没法展望该环境,是以,Hifleet假设雷同船只在上一期中的第一港卸下全数貨品;正确到港数据须連系本月現實航次信息举行弥補批改,而且在新一期HiFleet海运油气月报中举行表現。

数据由HiFleet海运油气钻研團队根据所采集到的数据自立钻研展望得出,仅供客户参考,其實不组成對客户决议计划的直接根据,HiFleet海运油气不合错误客户的任何决议计划卖力。客户理當對数据和信息具备自立甄别能力,谨严决议计划。HiFleet海运油气将致力于不竭增长数据的靠得住性和正确性,但不包管其是不是必要举行需要的批改。

本文版权属HiFleet海运油气所有,仅供用户参阅。未經授权的贸易转载、传布、公布将被视為侵权,将保存究查其法令责任的权力。
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